2023년 멕시코 무역 환경을 강타한 전례 없는 도전 과제: 폭풍을 헤쳐나가는 방법

2023년 멕시코 무역 환경을 강타한 전례 없는 도전 과제: 폭풍을 헤쳐나가는 방법

팔로워 여러분,

2023년 멕시코의 항만 및 통관 절차는 전례 없는 다양한 문제에 직면해 있으며, 이는 수출입 운영에 상당한 영향을 미치고 있습니다. 멕시코 무역 환경에 영향을 미치는 다양한 요인들을 살펴보겠습니다.

1. 정치적 혼란: 다가오는 대통령 선거로 인해 멕시코 전역에 정치적 불안정이 휩싸였으며, 관세 및 세무 당국을 포함한 2만 개 이상의 연방 및 지방 직책에 영향을 미치고 있습니다. 이러한 불확실성은 정부 운영과 정책 수립을 저해하고 있습니다.
2. 세관 지도부 교체: 최근 세관 당국 고위층의 격변으로 인해 규정이 변경되고 통관 부서 간 재편이 이루어졌으며, 이는 수입 컨테이너의 통관 절차와 속도에 직접적인 영향을 미쳤습니다.
3. 컨테이너 적체: 올해 초부터 정치적 불안정과 세관 문제로 인해 1,000개 이상의 컨테이너가 적체되어 배송 시간 불확실성이 커지고 있으며, 상당한 체선료 및 컨테이너 억류료가 발생하고 있습니다.
4. 물동량 급증: 멕시코는 단기간에 컨테이너 물동량이 세 배로 증가하면서 라자로 카르데나스 항구의 트레일러 공급에 심각한 차질을 빚었습니다. 낮은 임금, 장시간 근무, 높은 위험, 열악한 노동 조건 등으로 인해 최소 5만 명의 트럭 운전기사 부족 현상이 발생했습니다.
5. 철도 운송 차질: 멕시코시티 철도 항만에서 트럭 운전사 파업이 발생하여 교통 체증이 심화되고 컨테이너 운송 계획이 차질을 빚었습니다. 일부 해운 회사는 중국에서 멕시코시티로 향하는 철도 컨테이너 신규 주문을 중단하여 공급망이 더욱 불안정해졌습니다.
6. 항만 노동자 파업: 10월 이후 계약, 보상 및 임금 문제를 둘러싼 항만 노동자들의 잦은 파업으로 컨테이너 작업이 무기한 지연되어 예측 가능성과 배송 시간에 상당한 차질이 발생하고 있습니다.
7. 세무 조사: 국세청(SAT)과 경찰은 검사소를 설치하여 문제가 있는 컨테이너를 검사합니다. 압류된 컨테이너는 높은 비용을 초래하여 통관 절차를 복잡하게 만들고 비용을 증가시킵니다.
8. 보안 문제: 멕시코 내 화물은 절도 및 강도 사건에 취약하여 안전에 대한 우려가 더욱 커집니다.
9. 세관 인력 부족 및 채무 불이행 위험 증가: 만사니요 항구의 물동량 증가와 통관 지연으로 인해 평소 5~7일 걸리던 통관 절차가 성수기에는 1~2개월까지 소요될 수 있습니다.
10. 채무 불이행 위험 증가: 세관 인력 부족과 느린 통관 절차는 채무 불이행 위험을 높입니다.
11. NOM 인증: 표준 통관 서류 외에도 전자 및 전기 제품은 멕시코 경제부의 NOM 인증을 받아야 하므로 통관 절차가 더욱 복잡해집니다.
12. 카르타 포르테 3.0 시행: 국세청은 화물 투명성을 강화하고 불법 거래 및 밀수를 근절하기 위해 2023년 11월 25일부터 새로운 버전의 카르타 포르테를 시행했습니다.

이처럼 복잡하고 예측 불가능한 환경에서 국경을 넘나드는 판매자와 물류 제공업체는 상품을 보호하고 위험을 완화하며 공급망 관리를 최적화하기 위해 적절한 조치를 취해야 합니다.

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