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미국 항구에 백로그가 있습니다.Biden이 귀하의 상품을 더 빨리 받기를 바라는 방법은 다음과 같습니다.

Biden이 귀하의 상품을 더 빨리 받기를 바라는 방법은 다음과 같습니다.

2021년 10월 13일 업데이트13:52 PM ET 소스 NPR.ORG

바이든 대통령은 수요일 주요 소매업체들이 다가오는 휴가철 동안 공급 부족과 가격 인상에 대해 경고함에 따라 진행 중인 공급망 문제를 언급했습니다.

백악관은 캘리포니아 주요 항구와 월마트, 페덱스, UPS를 포함한 대형 화물 운송업체의 용량을 늘릴 계획이 있다고 밝혔습니다.

Biden은 로스앤젤레스 항구가 본질적으로 시간을 두 배로 늘리고 연중무휴로 운영하기로 합의했다고 발표했습니다.그렇게 함으로써 몇 주 전에 유사한 야간 및 주말 교대조를 시작한 롱비치 항구에 합류하게 되었습니다.

백악관은 국제연장창고연맹 회원들이 추가 교대 근무를 할 의향이 있다고 밝혔습니다.

Biden은 "이것은 전국의 전체 화물 운송 및 물류 공급망을 24/7 시스템으로 옮기는 첫 번째 핵심 단계"라고 말했습니다.

두 개의 캘리포니아 항구는 미국으로 들어오는 컨테이너 물동량의 약 40%를 처리합니다.

Biden은 또한 백악관이 상품 흐름을 다시 얻기 위해 민간 부문 기관과 중개한 계약을 선전했습니다.

Biden은 "오늘의 발표는 게임 체인저가 될 가능성이 있습니다.그는 "물품이 저절로 움직이지 않을 것"이라며 주요 소매업체와 화물 운송업체도 "나아가야 한다"고 덧붙였다.

Biden은 Walmart, FedEx, UPS 등 최대 화물 운송업체 3곳이 연중무휴 운영으로 전환하기 위한 조치를 취하고 있다고 발표했습니다.

 

체인의 모든 링크가 함께 작동하도록 하기

Pete Buttigieg 교통부 장관은 NPR의 Asma Khalid에게 24/7 운영을 시작하겠다는 그들의 약속은 "큰 문제"라고 말했습니다."기본적으로 게이트를 여는 것으로 생각할 수 있습니다. 다음으로 다른 모든 플레이어가 해당 게이트를 통과하도록 해야 합니다. 컨테이너를 배에서 내려 다음 배가 들어갈 공간이 있도록 해야 합니다. 컨테이너를 필요한 곳으로 운반합니다. 여기에는 기차, 트럭, 선박과 선반 사이의 많은 단계가 포함됩니다."

Buttigieg는 수요일 소매업체, 운송업체 및 항만 지도자들과 백악관 회의에서 "모든 플레이어가 동일한 공급망의 일부이지만 항상 서로 대화하지는 않기 때문에 모든 플레이어를 동일한 대화에 참여시키는 것을 목표로 했습니다. . 그것이 바로 이 소집에 관한 것이며 왜 그렇게 중요한지입니다."

Buttigieg는 크리스마스 시즌에 매장에 장난감 및 기타 상품이 부족할 것이라는 우려에 대해 소비자들에게 일찍 쇼핑할 것을 촉구했으며 월마트와 같은 소매업체는 "재고를 필요한 곳에, 심지어 일어나는 일의 얼굴."

 

공급망의 최신 단계입니다.

공급망 문제는 Biden 행정부가 직면한 여러 경제적 과제 중 하나입니다.일자리 증가율도 지난 2개월 동안 급격히 둔화됐다.그리고 예측가들은 올해 경제 성장에 대한 기대치를 하향 조정했습니다.

Jen Psaki 백악관 대변인은 공급망 문제를 해결하려면 철도 및 트럭 운송, 항만, 노동 조합을 포함한 민간 부문 간의 협력이 필요하다고 말했습니다.

"공급망 병목 현상은 산업 전반에 걸쳐 있지만, 우리는 확실히 해결해야 한다는 것을 알고 있습니다. 항구에서의 이러한 병목 현상은 전국의 많은 산업에서 우리가 보는 것을 해결하는 데 도움이 될 수 있으며 솔직히 사람들이 휴가, 크리스마스, 그들이 축하할 수 있는 모든 것 - 생일 - 상품을 주문하고 사람들의 집으로 배달하기 위해"라고 그녀는 화요일에 말했습니다.

행정부가 공급망 문제를 해결하려고 시도한 것은 이번이 처음이 아닙니다.

Biden은 취임 직후 반도체 및 제약 성분을 포함하여 공급이 부족한 제품에 대한 광범위한 검토를 시작하는 행정 명령에 서명했습니다.
Biden은 가장 시급한 부족 문제를 해결하기 위해 여름 동안 태스크 포스를 구성한 다음 전 오바마 행정부 교통 관리인 John Porcari를 두드려 상품 흐름을 돕는 새로운 "항구 특사"로 일했습니다.Porcari는 항구 및 노조와의 계약 중개를 도왔습니다.

 

회복 원조의 역할

화요일 밤 기자들과의 통화에서 행정부 고위 관리는 Biden의 3월 구호법에 따른 직접 지불이 문제를 악화시켜 상품 수요를 촉진하고 필요한 노동력을 꺾을 수 있다는 우려에 대해 반발했습니다.

행정부는 공급망 중단이 본질적으로 전 세계적이며 코로나바이러스 델타 변종의 확산으로 인해 더욱 악화된 문제라고 말했습니다.Biden은 수요일 그의 발언에서 전염병으로 인해 공장이 문을 닫고 전 세계 항구가 중단되었다고 말했습니다.

중국의 세계 최대 항구 중 두 곳이 COVID-19 발발을 억제하기 위해 부분 폐쇄를 경험했다고 백악관이 밝혔습니다.그리고 9월에는 베트남에서 봉쇄 조치로 수백 개의 공장이 문을 닫았습니다.

행정부는 현재 문제의 일부가 수요 증가와 관련이 있다는 데 동의하지만 미국이 다른 선진국보다 전염병에서 어떻게 더 빨리 회복했는지에 대한 긍정적인 지표로 보고 있습니다.

노동 공급에 미치는 영향에 대해 관리는 그것이 더 복잡하다고 말했습니다.

회복 패키지의 직접 지불과 추가 실업 수당은 어려움을 겪고 있는 많은 가족들에게 "중요한 생명선"이라고 행정부 관계자는 말했습니다.

"그리고 그것이 사람들이 노동력에 다시 연결하기 위해 언제, 어떻게, 어떤 제안을 선택하는지에 대해 더 많이 생각할 수 있게 해주는 한, 궁극적으로 그것은 매우 고무적입니다."라고 관계자는 덧붙였습니다. 


게시 시간: 2021년 10월 13일